A Eletrificação da Economia: por que apenas 17% da energia vira eletricidade — e o que isso significa para o clima

Quando falamos em "transição energética", a palavra eletricidade aparece com frequência. Mas há uma pergunta fundamental que raramente é feita com clareza: qual é, afinal, a participação da eletricidade dentro da matriz energética total?

A resposta surpreende muita gente: em 2024, apenas 17,5% da energia primária consumida no mundo se converteu em eletricidade. O Brasil está um pouco acima, com 19,0%. Os outros 80% são usados de outras formas — como calor industrial, combustível de transporte ou simplesmente perdidos como resíduo térmico nas usinas.

Este artigo analisa essa proporção em detalhe, usando dados reais de 2000 a 2024 do Our World in Data e do Banco Mundial, e discute por que entender esse número é essencial para qualquer análise séria sobre descarbonização.

Uma tendência que cresce — mas devagar

O primeiro dado relevante é que a participação da eletricidade na matriz energética total vem crescendo de forma consistente desde 2000 — mas em ritmo lento. O mundo saiu de 13,8% em 2000 para 17,5% em 2024, um avanço de apenas 3,7 pontos percentuais em 24 anos.

O Brasil segue trajetória similar, com uma vantagem consistente sobre a média mundial ao longo de todo o período. Em 2024, o país atingiu 19,0% — o maior valor histórico da série. Essa diferença positiva em relação ao mundo reflete a expansão recente de energia solar e eólica no mix elétrico brasileiro.

Onde o Brasil se situa no mundo

A comparação entre países revela perfis muito distintos de eletrificação. A tabela abaixo reúne as principais economias de referência com dados de 2022:

O Brasil ocupa uma posição intermediária e favorável nessa comparação: está acima de EUA, Alemanha e Argentina, e próximo de China e Índia. O destaque vai para a Noruega, com 27,3% — resultado de décadas de eletrificação do aquecimento residencial e, mais recentemente, da adoção massiva de veículos elétricos.

O caso francês (20,3%) merece atenção: sua elevada participação elétrica é impulsionada pelo nuclear, que responde por quase 68% da geração elétrica do país — conferindo-lhe uma matriz de baixíssimo carbono, mas com dependência concentrada em urânio importado. É um modelo radicalmente diferente do brasileiro.

Para onde vai a energia que o Brasil consome

Para entender por que apenas 18% da energia primária brasileira vira eletricidade, é preciso olhar para onde os outros 82% são direcionados.

O dado mais revelador é o do petróleo consumido diretamente: 37,3% de toda a energia primária brasileira vai para motores a combustão — caminhões, carros, aviões, navios. Esse único setor consome o dobro de toda a eletricidade gerada no país. Se o transporte brasileiro fosse progressivamente eletrificado, com carros e caminhões elétricos alimentados pela matriz renovável nacional, o impacto climático seria imenso.

O crescimento absoluto da eletrificação no Brasil

Embora a participação percentual da eletricidade na matriz seja relativamente estável, o volume absoluto cresceu significativamente. O Brasil gerou 746 TWh de eletricidade em 2024, contra 349 TWh em 2000 — um aumento de mais de 113%.

O gráfico evidencia que a energia não-elétrica — dominada por combustíveis fósseis e biocombustíveis — ainda cresce em termos absolutos. O Brasil consome mais energia total a cada ano, e parte desse crescimento ainda é fóssil. A boa notícia é que a fatia elétrica cresce em ritmo ligeiramente mais rápido, elevando gradualmente o percentual da eletricidade no mix.

O cenário global: uma eletrificação ainda embrionária

No mundo, a situação é ainda mais dependente de combustíveis fósseis. Em 2024, a eletricidade respondeu por 17,5% da energia primária global — subindo lentamente desde os 13,8% de 2000. O volume absoluto de eletricidade gerada no mundo quase dobrou (de 15.279 TWh para 30.938 TWh), mas a energia total também cresceu muito, diluindo o impacto percentual.

A Noruega como modelo: o que significa eletrificar de verdade

Com 27,3% da energia primária convertida em eletricidade, a Noruega está em outro patamar. O país chega a essa marca porque eletrificou progressivamente o aquecimento residencial (quase todas as casas usam bombas de calor ou resistência elétrica), tem uma das maiores frotas de veículos elétricos per capita do mundo, e conta com 70% do mix primário baseado em hidroeletricidade.

Esse modelo mostra que chegar a 25–30% de eletricidade na matriz é tecnicamente viável — mas exige mudança profunda no transporte e no aquecimento, não apenas na geração.